Aena y todo el sector aéreo con actividad en España están pendientes de un informe de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) que promete ser determinante para las cuentas de unos y otros. La empresa que preside Maurici Lucena pidió al regulador, el 9 de marzo, que estimara el déficit causado en los aeropuertos por el paso de la pandemia. Y propone recuperarlo en el tercer quinquenio regulado, el 2027-2031. De este modo, se evitaría su repercusión en las tarifas en un periodo previo que aún será de reactivación.
