Rafael Aróstegui (San Sebastián, 1958) cambió el Airbus por un coche eléctrico. Este piloto retirado ahora transita por las calles de Madrid en su vehículo que noche tras noche enchufa a la corriente de la luz en el garaje. Es uno de los miles de conductores en España que se ha dejado cautivar, desde hace más de cinco años, por el automóvil libre de emisiones de carbono. “Es delicioso de conducir: no hace ruido, no vibra…, no contamina”, dice con orgullo. “Pero tiene una pequeña pega”. La autonomía es limitada: los puntos de recarga para hacer viajes largos (de más de 200 kilómetros) son escasos, arguye. La solución a este problema, sin embargo, se está cocinando. Las grandes empresas energéticas avanzan en el desarrollo de las llamadas electrolineras, puntos de recarga más rápidos que los actuales que pretenden ser el futuro ante la imparable transición energética.
