El último peaje: así se fraguó el pacto entre ACS y Atlantia para hacerse con Abertis

En El Arte de la guerra, el militar y filósofo de la antigua China Sun Tzu recomienda que “para conocer a tu enemigo debes convertirte en su amigo”. Algo de esto debieron pensar Florentino Pérez y Giovanni Castellucci para tomar juntas la concesionaria Abertis y entablar “una alianza para toda la vida” entre ACS y Atlantia y no aventurarse a salir al campo de batalla que venían abonando desde octubre. Aquel mes, después de someterlo a muchos análisis y preparar tácticas y estrategias, el grupo que preside Pérez, a través de su filial alemana Hochtief, decidió lanzar una opa competidora a la que en mayo había presentado la empresa italiana. Esta firma se le había adelantado por la mano y había trastocado muchos planes que provocaron que se abriera un frente que presagiaba una batalla cruenta y larga.

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