La decisión del Gobierno de eliminar los peajes las autopistas cuyas concesiones vayan venciendo, tendría un coste de unos 450 millones de euros anuales para las arcas públicas para las concesiones de las vías que terminan su plazo de concesión entre este año y 2021, importe que se eleva hasta los 1.000 millones si se contempla toda la red de pago de 2.550 kilómetros del país, según calcula la patronal de constructoras y concesionarias Seopan.
