OHL suelta lastre para salir a flote. La constructora de Villar Mir necesita fondos para reducir su alarmante deuda, pero también para obtener financiación para acometer los últimos proyectos adjudicados, como varias autopistas en Perú, Chile o Estados Unidos. La sociedad también precisa tapar los agujeros que le han causado proyectos fallidos en el extranjero, por los que tiene que afrontar penalizaciones. En apenas un año y medio se ha desprendido de activos por más de 2.000 millones de euros.
