La factura del rescate de las autopistas quebradas durante la anterior crisis va a ser minorada por el Gobierno en 120 millones de euros, cantidad que las concesionarias depositaron en su día como garantía por la explotación a cambio de los peajes. Los trámites y ejecuciones posteriores a la reversión en 2018 de un ramillete de ocho concesiones, titulares de nueve autopistas, siguen adelante de manera inapelable. Y es el turno de la ejecución de avales.
