La batalla en el sector del transporte urbano de personas está servida. La crispación a pie de calle aumenta por días entre taxistas y chóferes con licencias VTC (vehículos de alquiler con conductor, como los que usan las plataformas Uber y Cabify). Dos perfiles de trabajadores del mismo sector que no se identifican como compañeros. Se ven como rivales. ¿Por qué? El gremio del taxi considera que empresas como Uber y Cabify precarizan su trabajo, se saltan las reglas y les roba clientes. Por ello, exige el cumplimiento de la ley de transporte: una licencia VTC por cada 30 de taxis. Sin embargo, en la propia norma se matiza que “las comunidades podrán modificar la regla de la proporcionalidad”.
