La empresa de cargadores para coches eléctricos, seleccionada como fabricante idóneo por el programa Nevi, prevé trasladar la producción del modelo Supernova 180 al país norteamericano. Leer
La china BYD sigue a la india Tata Motors y ‘pregunta’ por las ayudas para estos proyectos, que pueden alcanzar los 350 millones. La clave: a qué vehículos querrían suministrar. Leer
El sector disparó sus ganancias más de un 20% en 2022 pese a que la cifra de matriculaciones se redujo en un 2% Leer
El cliente está desorientado por el impacto de medidas como la Euro 7 o la prohibición de vender automóviles de combustión desde 2035, que Alemania quiere cambiar porque apuesta solo por los modelos 100% eléctricos, los más caros y menos demandados. Leer
La primera convocatoria acabó con un 75% de los fondos desiertos. El Gobierno quiere aumentar los plazos para que se presenten los proyectos y ejecuten las inversiones. Ford y Stellantis podrían recibir ayudas ahora. Leer
Los automóviles quedan retenidos en las campas, como pasó con miles de ellos en diciembre. Las empresas de transporte dicen que el problema irá a más, lo que puede prolongar los tiempos de espera. Leer
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La marca de la china Geely, dueña de Volvo, apuesta por un modelo de suscripción mensual que incluye todos los servicios y permite compartir el automóvil para ahorrar el coste de esa cuota Leer
La compañía de cargadores de coches eléctricos impulsa una planta de 12.000 metros en la ciudad de Arlington (Texas), en la que invertirá 37 millones de euros, tras anunciar su salida a la Bolsa de Nueva York para este año. Leer
Pensado para viajes diarios de hasta 30 km ya opera en Francia y a España llegará en 2022. El servicio tradicional de Blablacar tiene seis millones de usuarios españoles Leer