Tag: Industria motor
Recasens (Renault): «Más que castigar al coche chino, hay que apoyar al hecho en Europa»
El número 2 del grupo francés nos recibe durante una de sus visitas a España y antes de que el Parlamento de la UE fije su postura sobre la Euro 7. Leer
Francisco J. Riberas, Premio Protagonista del Motor de EL MUNDO
Gestamp, la multinacional que fundo en 1997 y preside, tiene presencia en 24 países, más de 40.000 empleados y en 2022 facturó 10.726 millones de euros. Leer
España gana a Francia: Stellantis hará sus nuevos coches eléctricos pequeños en Vigo y Zaragoza
La compañía invertiría más de 1.000 millones en el proyecto y espera obtener hasta 150 millones del Perte VEC II Leer
Investigación a los coches chinos: el peligro del efecto boomerang
El proceso podría terminar con una subida de aranceles. Y muchas marcas occidentales fabrican coches en China que luego son exportados. Leer
Francia reclama ahora los eléctricos que Peugeot a los que aspira España
El movimiento para ‘repatriar’ el Peugeot e-208 tiene pocos visos de prosperar, pero podría extenderse a los nuevos modelos de Stellantis basados en la plataforma STLA Leer
Sigrid de Vries (Acea): «El dieselgate dinamitó la credibilidad de la industria del automóvil»
La directora general de la patronal de los fabricantes dice que la movilidad eléctrica pone 600.000 empleos en riesgo y que la Euro 7 no tiene sentido. Leer
Los coches eléctricos, a punto de alcanzar a los diésel en Europa
Su cuota de mercado rondó el 14% en mayo, aunque en España es la tercera parte. Tesla supera ya a marcas como Nissan, Volvo o Seat. Leer
Riberas (Sernauto): «Europa tiene buena voluntad, pero es lenta con la electrificación»
El sector de los fabricantes de piezas para automóviles facturó casi 37.000 millones en 2022, un 17,4% más impulsada, sobre todo, por la inflación. Leer
Josep María Recasens: «Renault España doblará su actividad industrial hasta 2025»
El director mundial de estrategia del gigante automovilístico señala a EL MUNDO que las plantas españolas están bien colocadas de cara al coche eléctrico, pero deben aumentar su competitividad. Leer
Las fábricas de coches toman oxígeno: la producción escala un 30% y se disparan un 90% las exportaciones
Produjeron 658.282 unidades entre enero y marzo, un 19,6% más. Nueve de cada 10 se exportaron. Leer