James Liang, que durante más de tres décadas trabajó como ingeniero para Volkswagen, ha sido condenado este viernes por un tribunal en Detroit a un total de 40 meses de prisión por su papel en el desarrollo del sistema que permitió engañar los controles en las emisiones de vehículos con motores diésel. Además, deberá abonar una multa de 200.000 dólares (167.700 euros). El coste del fraude para el fabricante alemán se estima en unos 25.000 millones de dólares (21.000 millones de euros) en multas y compensaciones a los clientes.
