Tag: Caso Volkswagen
Martin Winterkorn conocía desde 2007 la manipulación de gases tóxicos de Volkswagen
El exconsejero delegado de la firma automovilística participó en una reunión con ingenieros en la que se mencionó el software para encubrir las emisiones, según Der Spiegel
Detenido un directivo de Porsche en Alemania por el escándalo de las emisiones
La prensa alemana señala a Jörg Kerner, exresponsable de motores de Porsche, que trabajaba en Audi cuando estalló el escándalo.
La fiscalía alemana registra 10 edificios de Porsche por la manipulación de las emisiones de diésel
Tres directivos de la filial de Volkswagen están siendo investigados por «fraude y publicidad ilegal»
Bruselas plantea un sistema de acción judicial colectiva para fraudes como el ‘dieselgate’
Los consumidores serán indemnizados y las multas podrán alcanzar el 4% de la facturación de las empresas
El experimento con monos no salió como Volkswagen esperaba
El diario ‘Bild’ revela que la irritación en vías respiratorias de los simios por las emisiones del nuevo motor diésel fue mayor que la producida por un modelo de 20 años de antigüedad
Holanda reconoce que también hizo experimentos con personas sobre el humo de los coches
El Gobierno asegura que las concentraciones inhaladas equivalen «a lo respirado en la calle»
Los fabricantes de coches alemanes, acusados de pagar experimentos con humanos y monos
Volkswagen, BMW y Daimler financiaron ensayos para demostrar que las emisiones de los gases de sus motores no eran dañinas. El Gobierno alemán tacha de «repugnantes» las prácticas
Volkswagen eleva en 2.500 millones más el coste del ‘dieselgate’
La reparación de los coches en EE UU está siendo “más compleja” de lo esperado
Los coches nuevos pasarán desde hoy en la UE duras pruebas de emisiones
El fraude de los motores diésel lleva a Bruselas a exigir a los fabricantes superar exámenes en condiciones de conducción real y no solo de laboratorio
Los coches nuevos pasarán desde hoy en toda la UE pruebas más duras de emisiones
El fraude de los motores diésel lleva a Bruselas a exigir a los fabricantes superar exámenes en condiciones de conducción real y no solo de laboratorio