El ‘dieselgate’, las acusaciones de cártel y sentencias contra los motores contaminantes socavan la imagen de los poderosos fabricantes de coches
James Liang formó parte del núcleo duro de ingenieros que diseñó la trampa electrónica que permitió manipular las emisiones
James Liang formó parte del núcleo duro de ingenieros que diseñó la trampa electrónica que permitió manipular las emisiones
James Liang formó parte del núcleo duro de ingenieros que diseñó la trampa electrónica que permitió manipular las emisiones
Un ingeniero de origen italiano intercambió correos que pueden indicar que conocía la manipulación de los motores desde 2008
La compañía instaló un programa sin la autorización previa de los reguladores en 104.000 vehículos
Las diligencias abiertas en Stuttgart son paralelas a las investigaciones contra Volkswagen y Audi por emisiones contaminantes en otros juzgados del pais
Matthias Müller podría haber cometido un delito de manipulación de mercado, según la revista ‘Wirtschaftswoche’
Los 16 modelos examinados expulsan más NOx del permitido en las pruebas de circulación real
El gigante automovilístico alemán asume el escándalo como parte de un acuerdo para pagar una multa de 4.100 millones