Tag: Artículos Félix Cerezo

3
Mar

La UE, obligada a dar un volantazo con el automóvil

Este miércoles revisará su estrategia con el anuncio de un plan de choque. La medida más importante es flexibilizar los objetivos de CO2 para 2025, ya que se podrían traducir en multas milmillonarias y, como caso extremo, el cierre de fábricas o su paralización. Leer

1
Mar

Josep Maria Recasens: «El coche europeo está inflacionado por exigencias, normas y valores, y así el cliente se compra uno chino»

El ejecutivo, Protagonista de Motor de EL MUNDO 2024, analiza los retos del automóvil como ‘número dos’ de Renault Group y presidente de Anfac. Leer

19
Ene

El futuro del automóvil europeo se juega entre Bruselas y Pekín

Los grandes constructores piden que se relajen la exigencias de CO2 para 2025. Mientras, China ha dejado de ser El Dorado para convertirse en una amenaza que puede ir a mucho más. Leer

1
Dic

Carlos Tavares dimite como CEO de Stellantis y deja en el aire los dos grandes proyectos del grupo en España

Se trata de una nueva familia de coches eléctricos y una gigafactoría de baterías, con una inversión de hasta 4.000 millones de euros Leer

28
Nov

El Gobierno prepara una gran reforma del plan de ayudas al coche eléctrico y busca dejar fuera a las CCAA para evitar retrasos

El Ejecutivo trabaja a contrarreloj en una alternativa al Moves III, el programa de subvenciones de 1.550 millones, y la deducción del 15% en el IRPF por la compra de vehículos enchufables, dos medidas que decaerán el 31 de diciembre Leer

7
Nov

Ferrari se da tremendo homenaje

El F80 se llama así por los años que cumple la firma. Sólo habrá 799, vendidos ya a 3,6 millones la pieza. Leer

28
Oct

La ‘tormenta perfecta’ que amenaza a VW, el segundo fabricante del mundo

A los altos costes estructurales en Alemania se suman la débil demanda de los coches eléctricos y el retroceso de sus actividades en China. Leer

11
Oct

Carlos Tavares: el gran ‘amigo’ del automóvil en España al que aún le quedan dos macroinversiones pendientes

El ejecutivo portugués ha logrado convertir a su grupo en el primer fabricante de vehículos en nuestro país. Y debería aprobar dos nuevos megaproyectos que suman 4.000 millones de euros. Leer

10
Oct

Aston Martin rompe la banca

Con 324 km/h de velocidad punta, es el modelo de serie más rápido en la historia de la marca Leer

4
Oct

Oportunidades y riesgos de la abstención de España en la votación de los aranceles a los coches eléctricos chinos

Nuestro país ya cuenta con importantes inversiones chinas y opta a seguir recibiéndolas en el futuro Leer